‘n Oetlaotgaasturbo-aanveur gebruuk oetlaotgaas mit ‘n hoeg-temperatuur (700-900 graode Celsius) vaan de motor um de turbine in de turbine aon te drieve. De turbineas drijf daan de waaier in de compressor op hoge snelheid, boedoor de loch centrifugaal weurt gecomprimeerd en de inlaotlochdichtheid vaan de motor weurt verhoeg tot 2-3 atmosfere. Heijdoor kin mie brandstof in de motor weure geïnjecteerd, boedoor de krach weurt touwgenome.
‘n Oetlaotgaasturbolader besteit oet ‘n turbine aangedreve door oetlaotgaas, ‘n compressor dee frisse loch comprimeert, ‘n tusselichaam dee fungeert es lagersteun en ‘n controlemechanisme veur de bypassklep.
