Motorsamestèlling, cilinderblok, cilinderkop, krukas, nokkenas, brandstof injector, brandstof injectiepomp, turbo-aanjader, waterpomp. oliepomp, brandstof euverdrachspomp, dynamo, startmotor, enz.
Wat de motorónderdeile betröf, höbbe ver origineel nuuje, tweedehands en OEM-kwaliteit.

-
PC200 PC240 Graafmachine Onderdeile 600-861-6420 6D107 MotordynamoPC200 PC240 Graafmachine Onderdeile 600-861-6420 6D107 Motordynamo. Onderdeilnummer: 600-861-6420. Graafmachienmodel: PC200 PC240. Motormodel:6D107. Kwaliteit: Gemaakt in China, origineel
-
Dynamo veur de motor D6E VOE17204355 17204355Dynamo veur de motor D6E VOE17204355 17204355. Onderdeilnummer: VOE17204355. Toepassing: motor. Motormodel:D6E. Kwaliteit: Gemaakt in China, origineel
-
E320D graafmachine startmotor 272-4774 2724774E320D graafmachine startmotor 272-4774 2724774. Onderdeilnummer: 272-4774. Toepassing: 311C, 311D LRR, 312C, 312C L, 312D, 312D L, 313D, 314C, 314D CR, 314D LCR, 315D L, 318C, 318D L, 319C, 319D,
-
4HK1 Motor Startmotor4HK1 Motor startmotor. Motormodel:4HK1. Toepassing:graafmachine. Kwaliteit: Gemaakt in China, origineel. MOQ:1 stuk
-
E320D graafmachine brandstof injector 326-4700 3264700E320D graafmachine brandstof injector 326-4700 3264700. Motormodel:C6.4. Onderdeilnummer:326-4700. Toepassing:320D, 320D FM, 320D FM RR, 320D GC, 320D L, 320D LN, 320D LRR, 320D RR, 321D LCR, 323D L,
-
C9 Motorbrandstof injectore 267-9734 2679734C9 Motorbrandstof injectore 267-9734 2679734. Onderdeilnummer:267-9734 2679734. Graafmachienmodel: D6R III D6T. Motormodel: C9. Kwaliteit: Gemaakt in China, origineel
-
Dieselbrandstof injector 6745-12-3100 veur 6D114 motorDieselbrandstof injector 6745-12-3100 veur 6D114 motor. Onderdeilnummer:6745-12-3100. Graafmachinemodel: PC300 PC350. Motormodel: 6D114. Kwaliteit: Gemaakt in China, origineel
-
Graafmachine Dieselmotorbrandstofinjectiepomp 3190677 319-0677 veur C9-motorGraafmachine dieselmotorbrandstofinjectiepomp 3190677 319-0677 veur C9-motor. Onderdeilnummer:319-0677 3190677. Graafmachienmodel: 324D 325D 329D 330D 336D. Motormodel: C9. Kwaliteit: Gemaakt in
-
E320C E320D Excavator Reserveparte 3109634 S6K 3066 Dieselmotor Cilinderkop 310-9634E320C E320D Excavator Reserveparte 3109634 S6K 3066 Dieselmotor Cilinderkop 310-9634. Onderdeilnummer:3109634 310-9634. Graafmachienmodel: E320C E320D. Motormodel: S6K 3066. Kwaliteit: Gemaakt in
-
Graafmachine dynamo 107-7977 voor motor C9 3126BGraafmachine dynamo 107-7977 voor motor C9 3126B. Onderdeilnummer: 107-7977. Motormodel:C9 3126B. Machinemodel:3126B, 3176C, 3196, 320B, 325B L, 330B L, 3412, 345B L, 350, 365B, 365B II, 539, 561M,
-
035000-4190 01-35-7000 Dynamo 24V 50A 8PK veur DH220-5 DB58035000-4190 01-35-7000 Dynamo 24 Volt 50A 8PK voor DH220-5. Onderdeilnummer: 035000-4190 01-35-7000. Graafmachinemodel: DH220-5. Motormodel:DB58. Kwaliteit: Gemaakt in China
-
333-1184 Dynamo veur de motor 3116 3512 3516B333-1184 Dynamo voor de motor 3116 3512 3516B. Onderdeilnummer: 333-1184. Motormodel:3116, 3126, 3126B, 3176B, 3176C, 3196, 3304, 3306, 3306B, 3406, 3406B, 3406C, 3406E, 3408, 3408, 3408B, 3404,
Uw professionele fabrikante vaan motoronderdeile
Guangzhou Chaotian Construction Machinery Equipment Co.,Ltd is toegewijd aan ‘t levere vaan hoeg-kwaliteit, hoeg-prestatie bouwmachinerie-onderdeile veur wereldwijde klante, mit ‘n versjeijenheid aan apparatuur wie graafmachienes, bulldozers, laders, enz. Masjienes kinne uch op maat gemaakde oplossinge beeje.
Waarom us keze
Kwaliteitsverzekering
Ver zètte altied de kwaliteit vaan ‘t product op de ierste plaots. Mit geavanceerde productietechnologie en strikte kwaliteitscontrole, zörge ós producte veur duurzaamheid en betrouwbaarheid, en helpe uuch um de beste prestaties te bereike in eur technische projekte.
Merretposisjonering
We zien gepositioneerd in de mid-tot-high-markt, en deene boewmachinesfabrikanten en eindgebruukers euver de ganse wereld. Mit geavanceerde productieapparatuur en rieke ervaring in de industrie, zien ós producte breid erkind en vertrouwd op de mert.
Oetstekende service
Veurdat ze weure verzend, inspectere veer alle items zorgvuldig en geve veer foto’s veur eur beoordeiling. De verzending zal pas doorgaon nao eur bevestiging, zoetot geer precies ontvangt wat geer heet besteld. regelmaotege after-service en ‘n 24-oor technische begeleidingslijn.
Betrouwbaarheid:
De cilinder en cilinderkop vaan legeringslegering gietiezer höbbe ‘n hoege sterkte en stijfheid; de algehele verdraaide gesmede volledig gebalanceerde structuur en de hook-verharde krukas loupe soepel, mit ‘n hoegere sterkte en betrouwbaarheid, ‘n lieger krachverlies, ‘n betrokke werking en ‘n extreem lieëg foutpercentage. Speciaal ontworpe veur de eigesjappe vaan de energiegenerator, stelt ‘t in staot um ‘t apparaat snel te hersjtèlle bij ‘t lade.
Sjpoodgeval:
De generator heet ‘n snelle startmeugelekheid um de snelle stroomtransmissiecapaciteit vaan de nooddynamo te verzekere. De stroomtransmissietied vaan de dynamo kin 8~15 seconde bereike (verstelbaar), en heet ‘n superieure meugelikheid veur noodvoorziening;
Laadcapaciteit:
De krachtige krach vaan de motor zörg d’r veur dat de dynamo ‘n oetstekende ladingsjtijgingsmeugelekheid heet, de plotselinge touwnaome vaan de dynamolading kin 80% bereike, en de ladingsjtoogvermoge vaan aandere modelle is euver ‘t algemein 50%;
Brandstofinjectiemethode:
Uniek PT-brandstofsysteem (injectiedrök bove 100MPa), veer-kleppe per cilinder, directe injectie, superlading en intercoolingtechnologie, zodat de oetstoet Euro 2 bereik, de brandstofverbruuk euver ‘t algemein lieger is es 210g/kwh, en de doorloupende oliecontrole bereik zoe hoegere energie- en milieubesjermingsvereiste;


Gemakkelik te oonderhawwe:
Motorreparatie- en reserveonderdeilcentra zien gelege in groete steie euver ‘t ganse land en levere voldoende motoronderdeile, filtersysteme, informatieprodukte en snelle reparatiedeenste;
De levensduur:
De revisietied vaan de motor bereik 20.000 oor, wat geliek is aon 5 tot 8 keer es de huiselijke machine;
Economisch:
Motoren mit ‘n brandstofverbruuk oonder 210g/kwh vermindere de gebruukskoste vaan de gebruker aanzeenlek. Alhoewel verbruiksmiddele veur ‘t oonderhoud vaan de motor duurder zien es huishoudeleke machines, zien ze duurzaam, höbbe ze lange oonderhawds- en vervangingscyclusse en höbbe ze ‘n lieger algehele oonderhawd;
Technologie-inhoud:
De geavanceerde motor vaan de wereld, ‘t gepatenteerde PT-brandstofsysteem, verzekert de bedriefstoestand vaan de motor oonder versjèllende umgevinge en versjèllende wèrkomsjtandighede;
Oetstoetoptimalisatie:
‘t Voldoet aan de Duitse TA-Luft-norm, de CARB-norm vaan ‘t California Air Resources Bureau, de EPA-norm vaan de Environmental Protection Agency en de EURO-Off-Highway Vehicle Emission Standard vaan de Europese Gemeinsjap, die voldoon aon de Euro II-emissienorme.
Onderdeile vaan ‘n dynamo
Rotor en stator
Creëer un magnetisch veld en induceer elektrische sjtroum.
Spanningsregelaar
Handhaaf ‘n stabiele spanningsoetvoer.
gelijkrichter
Zet de wisselstroum (AC) um in directe stroum (DC).
Aandriefkatrol
Stuurt de motorkrach euver nao de dynamo via un riem.
Koelventilator
Veurkomt euververhitting.
Lagers
Zörg veur ‘n vloeiende rotatie vaan de rotor.
Specifieke toepassing vaan de dynamo’s
Autodynamo
Dynamo’s were gebruuk in moderne voertuige met interne verbrandingsmotore um de batterij op te lade en ‘t elektrisch systeem aon te drieve onderwieles dat de motor in bedrief is. Tot de jaore 60 gebruukde auto’s DC-generatore mèt commutators. Mit de besjikbaarheid vaan betaolbare siliciumdiode-gelijkrichters, were dynamo’s gebruuk.
Mariene alternators
Marine alternators die op jachte weure gebruuk, zien goed aangepas aon de zeewater-omgeving. Ze zien ontworpe um explosiebestendig te zien (ontstekingsbesjermd), zoetot vonke vaan borstel gein explosieve gaasmengsels in de machinekamer-umgeving kinne oontbrande. Aafhankelik vaan ‘t geïnstalleerde soort systeem, kinne ze 12 of 24 volt zien. Groetere mariene diesels kinne twie of mie dynamo’s höbbe um de hoege krachbehoefte vaan moderne jachte aon te pakke.
Diesel-elektrische locomotiefdynamo
In latere diesel-elektrische locomotieven en diesel-elektrische meerdere einhede draait de hoofbeweger ‘n dynamo dee de tractiemotore (AC of DC) stroum levert. Tractiedynamo’s gebruke meistal geïntegreerde siliciumdiode gelijkrichters um tot 1200 volt DC aon de tractiemotor te levere. De ierste diesel-elektrische locomotieven, boevaan väöl nog altied in gebruuk zien, gebruukde DC-generatore, veurtot siliciumelektronica ‘t gemekkeliker maakde um de snelheid vaan DC-tractiemotore te controlere. De mieste heivaan höbbe twie generators, boevaan ein de veldstroum genereert veur de groetere hoofgenerator.
Radiodynamo
Hoegfrequentiedynamo’s vaan variabele weerhoudendheid were commercieel gebruuk veur radiotransmissie in liegfrequentieradiobands. Ze woorte gebruuk um Morsecode euver te drage en woorte experiminteel gebruuk um geluid en meziek euver te drage. In ‘n Alexandria-dynamo zien zoewel de veld- es de ankerwikkelinge stationair en weurt stroum in de anker gegenereerd door de veranderende weerhoudendheid vaan de rotor (dee gein wikkelinge of stroumdragende oonderdeile heet). Dergelike masjienes woorte gebruuk um elektrische sjtroum op radiofrequentie te generere, zij ‘t ineffisjent, veur radiotransmissie.
Specificatie vaan de motordynamo
|
Kàttegorie |
dynamo |
Materiejaal |
Métaal |
|
Beoordeelde oetvoer |
Adviesdeens |
Passende motor |
Adviesdeens |
|
Katrol |
Adviesdeens |
Toepasbare modelle |
Mierdere voertuigmodelle |
|
Verpakking |
Karton |
Umvang vaan toepassing |
Mierdere voertuigmodelle |
|
Is ‘t ‘n grensoverstijgende-exclusieve bron vaan geujere veur export |
Joa |
Service-inhoud |
Onderhoudsdeenste ondersteune |
Verhoogde oetvoer -‘N dynamo mit ‘n hoege aofzat zal eur voertuig mie krach geve es ‘n sjtandaard dynamo. Dit beteikent dat geer sneller zult kinne versnelle, groetere heuvels baeter kinne hantere en eur motor langer zult loupe zoonder probleme.
Verbeterde brandstofzuinigheid -‘n Alternator mit ‘n hoeg aofzat zal uch helpe um eur brandstofverbruuk te verbetere door de wieväölheid krach die eur motor kin oplevere te vergroete. Dit is veural gunstig es geer dèks in heuvelrijke of berggebede reis.
Verhoogde duurzaamheid -‘N dynamo mit ‘n hoege aofzat is zoe gebouwd um langer te dure es ‘n standaard dynamo. Dit beteikent dat ‘t neet zoe dèks hoof te weure vervange, wat uuch op de lange termien zoewel tied es geld bespart.
Verbeterde prestaties -‘N dynamo mit ‘n hoege aofzat zal ouch de algehele prestaties vaan eur voertuig verbetere. Dit beteikent dat ‘t de versnelling, remme en handlingvermoge zal vergroete.

Gebruuk vaan ‘n dynamo
Laad de batterij vaan ‘t voertuig op onderwieles dat de motor loop.
Geef koplampe, dashboard-instrumente, infotainmentsysteme en sensore aan.
Essentieel veur hybride en elektrische voertuigsysteme.
Gebruuk in generators, windturbines en ziemotore.

De dynamo vaan de auto is verantweurdelek veur ‘t helpe elektrische krach aon versjillende oonderdeile vaan ‘n voertuig te levere. ‘t Versjilt vaan ‘n batterij, waat ‘n sleutel oonderdeil is dat de motor help starte. Es de batterij zien werk doet, neemt de dynamo euver um de auto in loop te hawwe.
Dus, wat deit un dynamo? Zoals eerder gezag, zette de dynamo mechanische energie um in elektrische energie. De krukas in un voertuig gebruuk un serpentine riem, of V-riem, um de dynamo aon te drieve, dee de rotor in de dynamo op un hoge snelheid beweeg.
Terwijl dees rotor dreijt, weurt elektriciteit gecreëerd. D’r zien magnete in de dynamo die de AC toelaote um de gegenereerde mechanische energie um te zette in elektriciteit. Stroom weurt gestuurd nao ‘n spanningsregelaar dee elektriciteit verdeilt nao versjillende oonderdeile vaan de oto.
Onderdeile die door de dynamo aangedreve weure umvatte ‘n versjeijenheid aan elektrische oonderdeile, vaan koplampe tot elektrisch stuur en elektrische rame. De dynamo heet ouch de taak um de batterij op te lade.
Producte Besjrieving van alternator
|
Tiepe |
dynamo |
|
OEMS Compatibel mit |
Veur perkins |
|
Spanning |
12 |
|
Rotatie |
CW |
|
Versterkers |
70 |
|
Katrolgroeve |
1 |
|
Locatie vaan de ventilator |
Intern |
|
Locatie vaan de toezichhawwer |
Intern |
|
Regelerklok |
11:00 |
|
Katroltype |
Koppeling |
|
Polariteit |
Negatief |
Leedtied
|
Hoeveelheid (stukke) |
1 - 5 |
6 - 20 |
21 - 50 |
> 50 |
|
Doortied (däög) |
5 |
7 |
10 |
Te weure oonderhandeld |
Verpakking & Verzending
Verpakking:Triplexhoes, doos of pallet.Levering:Via loch, zee, DHL, FEDEX, TNT, UPS, EMS, SF EXPRESS.


FAQ
We zien good-bekind es ein vaan de toonaangevende fabrikanten en leveranciers vaan motoronderdeile in China. Voel u gerus um motorónderdeile vaan hoege kwaliteit te koop hei in ós febrik te koupe. Neem contact mit ós op veur mie informatie.
